Capitolo 15
e chiaro delle banchine concrete. Quercia che riempe pezzi fu inserita poi
tra le tendenze ed i travi "C", così che quando i cricchi furono rilasciati
i travi "C" erano chiari delle banchine concrete. Fico. 3, piatto XLVIII,
show che le travi sono state alzate via le banchine. Le elevazioni erano
assunto ogni set di travi durante ogni operazione, ed accurato
osservazioni furono fatte sulle colonne di binario elevate. Dove era la pietra
molto vicino a queste tendenze, lo spazio aperto tra i posti fu riempito con
bloccando così che ci sarebbe meno pericolo del cambiamento curvo se è colpito
da materiali distrutti. Fico. 3, piatto XLVIII, mostra una di queste tendenze riempita
col bloccando.
Tutti strutturano essendo portati su travi "C" che, a turno, fu portato
sui lati del viadotto permanente, il centro centrale fu scavato. Fico.
4, piatto XLVIII, e Fichi. 1, 2, 3, e 4 il Piatto XLIX, show le varie viste
del lavoro a questo palcoscenico.
La porzione centrale del viadotto fu eretta poi, e, usando calcestruzzo
banchine e tendenze di legname, tutte le strutture furono messe sul suo ponte. Fico. 3,
Placchi XLIX, show le banchine sotto le colonne di binario elevate prima del
rimozione di travi "C."
[L'illustrazione: il Fico. 6. (Immagine di pagina completa)
SISTEMAZIONE GENERALE DI STRUTTURE PROVVISORIE E PERMANENTI]
Durante la parte seconda di 1908 un 48-in. acqua inoppugnabile principale fu posato da
la città su una culla costruita dalla Ferrovia Società su travi "C" sul
lato est del viale. Questa è parte del sistema di alto-pressione, ed il
ubicazione e l'elevazione di questa acqua principale fu preso nell'esame
quando il supporto di sostegno fu disegnato. Questo principale, ed il 48-in. inoppugnabile
cucitore mise fra parentesi a travi "C", è mostrato su Fico. 4, piatto XLVIII.
Le elevazioni erano state prese su marchi sulle colonne di binario elevate
tra 30 e 34 Strade alla durata che gli esami originali sono stati fatti,
nel 1902, e questi marchi furono usati per esaminare il livello della struttura
durante il progresso dell'escavazione.